昆山金琪农副产品有限公司建设有行业*的配送中心,配有大型的冷冻库、保鲜库、宽敞明亮的无尘配送车间,粮油配送哪家好,整齐有序的原料仓库。数百台多功能冷藏车,送货车,应急车服务于千家万户。“民以食为天,食以安为先”,公司实行严格的质量监督体系,粮油配送推荐,配备有专业的检测人员和检测室,确保各个环节的食品安全,让老百姓吃得放心。
随着粮食经营的放开,市场经济体制的建立和完善及经营主体多元化带来的竞争的加剧,集中垄断的粮食物流格局的弊病明显显露出来,对粮食现代物流的科学运作和发展形成了严重制约。表现在:首先,认识上的片面性是制约我国粮食物流发展的思想因素;其次,技术问题是粮食物流科学化的瓶颈;再次,物流硬件设施落后是制约粮食物流效率提高的直接因素;然后,宏观调控缺乏力度是制约粮食物流科学化的关键因素;较后,人才缺乏是我国发展粮食现代物流的较i大制约因素。
昆山金琪农副产品有限公司建设有行业*的配送中心,配有大型的冷冻库、保鲜库、宽敞明亮的无尘配送车间,整齐有序的原料仓库。数百台多功能冷藏车,送货车,粮油配送,应急车服务于千家万户。“民以食为天,食以安为先”,公司实行严格的质量监督体系,配备有专业的检测人员和检测室,确保各个环节的食品安全,让老百姓吃得放心。
(二)实现我国粮食物流科学化的对策建议经济增长方式的转变、经济**化趋势的增强和加入世贸组织带来的中国经济运行结构的调整,要求我们在重视粮食物流必要性的同时,采取积极的措施解决当前粮食物流存在的问题,使其得到健康成长。国家粮食局已经明确粮食物流体系建设是2006年6项重点工作之一,特别要求抓好物流关键环节的建设,健全粮食流出和流入体系,衔接粮食产销区的物流通道,粮油配送,拓宽粮食物流渠道,降低流通成本,提高粮食流通效率;积极发展粮食产业化,促进粮食流通向生产和精深加工两头延伸,延长粮食产业链,提高粮食经营效益等。据此,具体应从以下几方面着手:
粮食运输,如哈铁瑞威,粮食联营协作,与常州希望粮食购销公司、黑龙江建三江中谷集团联营,共同出资成立“黑龙江中谷—常州希望湾城粮油批发中心”,哈铁瑞威解决了物流运转能力,也增加了自身运输收入;6条粮食物流通道:东北地区粮食流出通道、黄淮海地区小麦流出通道、长江中下游稻谷流出通道;华东沿海地区流入通道、华南沿海地区流入通道、京津地区流入通道,每年跨省粮运输达6000-7000万吨;由于粮食收购地分散,运力紧张,收购高峰季节粮食运不出去的现象较为普遍。